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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹(dǎodàn)如同一把(yībǎ)利刃(lìrèn),时刻威胁着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东主席(zhǔxí)做出指示,要求从战略防御角度出发,组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。 反导(fǎndǎo)系统能够提前探测到来袭的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一(zhīyī)。 很快,反导防御(fángyù)领域(lǐngyù)的重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警雷达的研制内容。 1969年年底,十四所(shísìsuǒ)接到任务,国防部十院要求十四所拿出一种远程(yuǎnchéng)预警雷达设计方案。 这种雷达需要在(zài)上千公里的距离之外提前发现(fāxiàn)来袭的导弹(dǎodàn),还要实现对多目标的跟踪应对。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。 最终(zuìzhōng),这座远程相控阵雷达被命名为7010雷达,它的建设基地被选在(zài)了一座荒山上。 在这块阵地(zhèndì)上,一大批人(rén)披星戴月,争分夺秒。部队(bùduì)战士、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。 1974年,阵地建设(jiànshè)大功告成,整部雷达终于可以搬运(bānyùn)到挖空的山体(shāntǐ)当中进行安装。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。 7010雷达的成功研制,使中国(zhōngguó)成为继(jì)美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家。 在中国航空博物馆,展示着(zhe)一架搭载着雷达的飞机——预警机。 一架功能完备的预警机,能覆盖地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化(xìnxīhuà)的作战中,预警机还能够起到引导指挥、电子对抗等作用。对于当时(dāngshí)的中国而言,要(yào)捍卫国家主权,完成国土防空任务(rènwù),预警机必不可少。 中央(zhōngyāng)决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被命名为圆环(yuánhuán)工程,王小谟出任中国方面的负责人。 方案中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区,并(bìng)不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题,王小谟大胆(dàdǎn)地提出(chū)了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。 为(wèi)这样庞大规模的雷达制造天线罩,难度太大,在全世界都(dōu)没有先例(xiānlì)。任务重,时间紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。 除了制造天线(tiānxiàn)罩外,对雷达天线的测试也至关重要,这就需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作(xiézuò)下,一座暗室很快就搭建好(hǎo)了。 正在圆环工程进展(jìnzhǎn)顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划。 2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与中国(zhōngguó)在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有拿到任何成品,也没有得到一张图纸(túzhǐ),移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。 但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环(yuánhuán)工程(gōngchéng)合同撕毁(sīhuǐ)后(hòu),空警2000预警机项目仍继续推进。 很快,国产预警机空警(kōngjǐng)2000研制成功,并创造(chuàngzào)了世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空(tiānkōng)的飞跃。 图:空警2000预警机实验(shíyàn)样机 2009年10月1日,国庆60周年阅兵式上,空警2000作为(zuòwéi)领航战机飞过天安门。此时的中国预警机(yùjǐngjī)雷达已经在技术上领先国外一代(yídài)! 从地面到(dào)高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑起了一道坚不可摧的(de)安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。 来源:CCTV国家记忆(jìyì)微信公众号
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